رمپ بارگیری

همسطح کننده بارانداز یا رمپ بارگیری چیست؟

رمپ بارگیری، تخلیه و یا همسطح کننده بارانداز (Dock Leveler)، داک لولر وسیله ایست که برای حل مشکل اختلاف ارتفاع و فاصله کامیون ها با لبه سکوی بارانداز در انبارها و سردخانه­ ها استفاده می‌شود و بهترین، ایمن ترین، سریع ترین و کارآمدترین روش شرایط انتقال بار از روی سکوی بارانداز به داخل کامیون را فراهم می‌کند.

داک لولر یا رمپ بارگیری هیدرولیکی یک سکو با قابلیت تنظیم ارتفاع است. داک لولر به جلوگیری از ایجاد حادثه برای کامیون و لیفتراک در هنگام بارگیری و تخلیه کمک می‌نماید.

همسطح کننده هیدرولیکی در واقع یک صفحه ساده است. از حالت جمع شده درون چاهک، توسط یک لبه (Lip) بر روی قسمت بار کامیون مستقر می‌گردد.

 انواع همسطح کننده بار انداز:

انواع رمپ هیدرولیکی بارگیری مانند همسطح کننده هیدرولیکی، همسطح کننده دستی، همسطح کننده با حالت بسته شده عمودی، پل و بالابر بارگیری وجود دارد. کارفرما بسته به شرایط انبار یا سردخانه و نحوه تخلیه بار و ظرفیت عبوری بار باید دستگاه مناسب را انتخاب نماید. در ادامه انواع همسطح کننده بارانداز شرح داده می‌شود:

• همسطح کننده بارانداز هیدرولیکی

این نوع از رمپ بارگیری که در چاهک نصب می­ شود. پرمصرف ترین، ایمن ترین و محبوب ترین نوع همسطح کننده است. به وسیله یک پلاتفرم و لبه لولائی هموارترین حالت همسطح سازی بین کامیون و بارانداز را ایجاد می‌کند. باعث افزایش ایمنی، سرعت و بهره وری انتقال بار بین کامیون و سکوی بارانداز می‌گردد.

همسطح کننده هیدرولیکی همواره اتصال سکوی بارگیری و کامیون را حتی با نوسانات فنربندی کامیون هنگام تخلیه و بارگیری و عبور لیفتراک برقرار نگه خواهد داشت. بنابراین از بروز صدمات جلوگیری کرده و باعث کاهش آسیب به کالا، لیفتراک و کامیون می‌شود.

در این مدل از رمپ هیدرولیکی بارگیری، استقرار هر دو جزء دستگاه (شامل صفحه پلاتفرم و لبه لولائی) توسط جک های هیدرولیک در موقعیت کاری، باعث بالا بردن سطح اطمینان و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری می‌گردد. همچنین کنترل داک لولر هیدرولیک استاندارد بسیار ساده است و تنها با فشار یک دکمه تمامی حرکات انجام شده و شرایط استفاده ایمن از آن فراهم خواهد شد.

• همسطح کننده بارانداز دستی

مکانیزم این نوع رمپ بارگیری و تخلیه دستی همانند همسطح کننده هیدرولیکی بوده که درون چاهک قرار گرفته است. با استفاده از نیروی فنر، مکانیزم های چهار لینکی و زنجیر آزادکننده از حالت بسته شده برروی کف کامیون مستقر میگردد. البته با وجود قطعات زیاد برای تنظیم و حرکات سریع، هزینه‌های تعمیر و نگهداری دستگاه از مدل هیدرولیکی بیشتر بوده است. ولی همان شرایط ایمن را برای کالا و لیفتراک ایجاد می‌­نماید.

• همسطح کننده بارانداز ایستاده (پل بارگیری)

 این مدل همسطح کننده برروی لبه بارانداز وبا فاصله از محل توقف کامیون نصب می‌شود. مدل فوق نیازی به چاهک ندارد که اصطلاحا به آن پل بارگیری گفته می‌شود. حالت جمع شده به صورت ایستاده و فاصله تا محل توقف کامیون این فرصت را ایجاد میکند که تا آخرین لحظه قبل از تخلیه بار درب های کانتینر بسته بماند. این خود باعث افزایش امنیت بار و کنترل بیشتر بر روی آن می‌شود.

بعلاوه در انبارهایی که در محل بارانداز درب‌های اتوماتیک وجود دارد مانند عکس زیر، این مدل از همسطح کننده می‌تواند نقش محافظ درب‌ها درمقابل برخورد لیفتراک را نیز بازی نماید. پل های بارگیری در مقایسه با رمپ هیدرولیکی بارگیری، ظرفیت کمتری داشته و برای کارهای سبک مناسب اند.

• همسطح کننده کوچک:

این مینی داک لولر در لبه بارانداز نصب می‌شود. برای استفاده کامیون هایی که اختلاف ارتفاع کمی با سطح سکوی بارانداز دارند و یا بارانداز هایی که دارای محدودیت فضا هستند ایده آل است.

همچنین با حذف فضا برای حالت جمع شده و سرعت بالا در مستقر شدن بر روی کامیون در صرفه جویی فضا و زمان کمک شایان توجهی نماید.

این مدل از رمپ بارگیری و تخلیه هم بصورت هیدرولیک و هم بصورت دستی به بازار ارائه شده اند.